原标题:怼坦克 扛枪击 吉利博越威风秀出国门

凤凰网汽车讯
2018年5月15日,当地时间上午11点,莫斯科奥布霍夫吉利店热闹非凡,由四辆中国牌照的吉利博越和两辆俄罗斯牌照的吉利Atlas组成的车队,将从这里出发开启“挑战100度”中欧品质行欧洲境内的行程。在此之前,吉利博越车队从东经108°的中国西安出发,历经10天长途跋涉,刚刚抵达莫斯科,目的地是东经0°的英国伦敦,起点和终点经度相差108度,这正是“挑战100度”的由来。

经过10天的长途跋涉,从中国西安出发的吉利博越“挑战100度”中欧品质行车队抵达莫斯科,开启此次横跨亚欧大陆“国际马拉松”的欧洲首站行程。

#挑战100度吉利中欧行

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系列报道之三

吉利博越“挑战100度”中欧品质行活动将历时2个月,途经俄罗斯、白罗斯、德国、法国、英国等9个国家,58座城市,横跨亚欧大陆近2万公里。车队面临十余种复杂路况、四大气候带与三大自然带的严峻考验,成就史无前例的中国汽车品牌横跨亚欧大陆的品质马拉松之旅。

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5月14日,莫斯科坦克体验场里烟尘滚滚,一辆首次引入俄罗斯生产的吉利博越,与现役俄罗斯主战坦克并列在起跑线上,随着一声令下,吉利博越像道利剑射出,在坦克实验场的泥路、土路、碎石路,以及横断沟、V型沟、炮弹坑的复杂路况下,以超过一圈的速度,将以越野性能为王的主战坦克远远抛在了身后……

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“挑战100度”中欧品质行欧洲首站发车仪式在莫斯科奥布霍夫吉利店举行。而国内外多家媒体在奥布霍夫吉利店内对吉利汽车以及壳牌公司的高层领导进行了媒体专访,在会上双方领导介绍了两家公司多年来的众多深入合作项目。

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吉利汽车集团副总裁、吉利控股销售公司总经理林杰表示:“吉利是一家年轻的世界五百强企业,中国经济快速发展和全球化进程为我们提供了机遇。我们不断整合全球资源,推动技术创新和产业升级,参与全球汽车行业格局的重塑,把握‘一带一路’战略机遇,走出一条以产品、技术、人才标准与资本共同输出的‘走出去’路线,成为中国汽车行业全球化发展的领军者,期望提前实现进入全球汽车企业前十强的目标。”

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这仅是吉利“挑战100度”中欧品质行的18000公里行程中一个很小的片段,事实上,首次引入俄罗斯生产的吉利博越,也接受了“战斗民族”的重重考验,除了“怼坦克”,还接受了枪弹的洗礼。

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与坦克竞技、经受真枪实弹考验 博越全球车品质名副其实

和越野之王PK越野

车队队员分享经历“这不仅是吉利博越品质验证之旅,也是丝绸之路沿线国家人文风情体验之旅”

车队在莫斯科坦克体验场驾驶博越,与俄罗斯现役坦克展开了一场竞速追逐赛。面对坦克基地内泥路、土路、碎石路,以及横断沟、V型沟、炮弹坑等沟坎纵横复杂多样的路况,博越凭借出众的底盘调校水平以及博格华纳NexTrac智能适时四驱系统,在坦克履带滚动激荡的土尘中爬坡过坎,一路领先,率先抵达了终点,展现出了强大的越野能力。在场人员包括俄方友人,不断伸出大拇指为博越“点赞”。

主战坦克,是公认的越野之王,现役的俄罗斯主战坦克T90,以身材苗条、体重仅为45吨,机动性能优越而誉满全球。而这一次,博越是在坦克实验场的主场里,与越野之王展开竞速,SUV与坦克相比,虽然公路行驶速度具备明显优势,但是在坦克的越野场地里,SUV很难发挥自身的优势。

吉利汽车开门造车、出门交流,博越出色的品质,不仅在25个月时间内赢得了国内超过50万用户的青睐,更是走出国门,在广阔的亚欧大地上征服挑剔的外国人。作为吉利首款全球输出车型,博越去年11月率先在白罗斯“白俄吉”工厂投产,并于今年2月份在莫斯科首发上市,开启了吉利在白哈俄市场发展的新篇章。俄罗斯作为“一带一路”沿线重点国家,其辐射的白罗斯、乌克兰在内的独联体市场,是吉利在海外的重要市场,同时也是吉利走向欧洲、走向全球的桥头堡。

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在坦克实验场上,博越凭借出众的底盘调校水平以及博格华纳NexTrac智能适时四驱系统,与ABS/ESP系统协同工作,系统能够快速自动检测车轮打滑并通过ECU向后轮输送连接指令,自动完成四驱模式切换,大幅度提升了车辆的脱困性能,以至于在坦克见长的越野场地里,博越也一路狂飙,令在场的俄罗斯坦克手们竖起了大拇指。

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不仅如此,为了进一步体验博越的安全性能,博越零部件B柱热成型钢板还被带进射击场,经受真枪实弹的射击考验。在射击场于25米外用微型冲锋枪连续多次射击B柱钢板,除了在钢板留下轻微的弹痕外,并未形成有效的破坏,博越车身的强度由此可见一斑。

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在被问到走出国门的首款车型为什么是博越时,吉利控股销售公司副总经理、吉利品牌销售公司常务副总经理宋军表示,吉利博越是中国品牌SUV的佼佼者,具有好看、好开、好智能的特点,在国内刚刚推出的2018款博越全面搭载GKUI吉客智能生态系统,更好看、更好开、更智能,在快速迭代的发展中不断提升产品力,满足消费者需求。

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扛得住枪林弹雨

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据了解,博越车身采用了大量热成型钢材,抗拉强度达到了1650Mpa,超越了高强度钢材3-4倍。再加上中频逆变自适应焊接技术,车身的焊接精度也提高了20余倍,极大提高了博越应对极端路况的强度。

但这并不是考验的结束,在坦克实验场飙完车,接着就是对博越车身部件的强力破坏性实验——一块博越B柱热成型钢板,被当成枪靶供射手们一试身手:25米距离,采用微型冲锋枪对其进行射击,经过了多次射击之后,令人吃惊的是,除了在钢板留下轻微的弹痕外,并未形成有效的破坏,甚至没有一发子弹能够穿透钢板,博越车身的强度由此可见一斑。

白罗斯产吉利Atlas

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能够在越野路面狂飙,又能够扛得住连续枪击,这都是得益于博越车身采用的大量热成型钢材,这些热成型钢材的抗拉强度达到了1650Mpa,比高强度钢材强度高出了3-4倍。再加上中频逆变自适应焊接技术,车身的焊接精度也提高了20余倍,极大提高了博越应对极端路况的强度。

市场是关键,SUV是中国最热的汽车产品,同样在俄罗斯、东南亚等地区市场也有类似特点,吉利博越在最初研发时就考虑到了国际化需求,针对不同市场的特点有针对性考虑。需要说明的是,继白罗斯生产Atlas之后,马来西亚宝腾也将投产东南亚版的博越。

事实上,博越的安全性早在此前中国汽车技术研究中心发布的一项C-NCA评价中得到验证,以58.2的高分获得五星安全评定,树立中国品牌SUV安全新标杆。

事实上,博越的安全性早在此前中国汽车技术研究中心发布的一项C-NCAP评价中得到验证,以58.2的高分获得五星安全评定,树立中国品牌SUV安全新标杆。

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吉利SUV产品跃升中国SUV市场销量第一

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为了给俄白哈市场用户带来更好的用车体验,在研发过程中吉利将“开门造车”理念应用到海外,以用户需求为中心,充分考虑当地的用车习惯和综合工况,对博越配置、驾驶辅助系统等进行了优化设计,例如针对俄罗斯高寒天气、强腐蚀性情况等特点,白俄工厂进行了适应性的工艺强化,如采用全底部喷涂等。

博越是吉利汽车基于互联网思维打造的SUV车型的拉动下,今年前4个月吉利SUV产品销量超过
30 万辆,跃升成为中国 SUV 市场销量第一,助力吉利轿车与SUV比翼齐飞。

中国“智造”载誉海外

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在国内市场,吉利博越一直是热门产品,这款基于互联网思维打造的SUV不仅在国内市场深受消费者喜爱,更是用自身过硬的水准借“挑战100度”中欧品质行赢得了海外用户的青睐。

同时,吉利在俄白哈重建渠道网络,优化创新服务管理,重置了4S店形象标准、销售和售后服务标准,并构建国际营销体系,使博越真正实现了中国汽车品牌、技术和产品的体系化输出。最后这一点是让我们中国媒体感同身受的,莫斯科奥布霍夫4S店给人的感觉相当国际化、高大上。

据数据显示,吉利汽车今年 1-4 月份吉利汽车累计销量达 51.51 万辆,同比增长
41%,排名中国市场乘用车第四,成为中国汽车品牌引领者。

当然,除了“过硬”的品质,博越此次由于跨越了国门,所以俄罗斯用户此次没能体验到博越最具优势的车载互联网人工智能——吉客智能生态系统,但仅以博越上搭载的丰富的智能舒适配置,也足以打动海外用户的心。

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在国内市场,以博越为代表的吉利SUV产品,今年前4个月的销量超过 30
万辆,跃升成为中国 SUV
市场销量第一,助力吉利轿车与SUV比翼齐飞。据数据显示,吉利汽车今年 1-4
月份吉利汽车累计销量达 51.51 万辆,同比增长
41%,排名中国市场乘用车第四,成为中国汽车品牌引领者。而在海外用户的尝试与体验之后,吉利汽车未来在海外市场的前景,也非常值得期待了!

在此前一天,5月14日,吉利博越车队在战斗民族特色的“农家乐”——莫斯科坦克体验场,与俄军现役主战坦克T80展开了一场竞速追逐赛。模拟战场环境的路况相当艰险,泥路、土路、碎石路,以及横断沟、V型沟、炮弹坑等沟坎错综复杂,在面对1200马力的坦克时,博越并不怯场,依靠出色的底盘调校、博格华纳NexTrac智能适时四驱系统,起步阶段就一路领先,最终率先抵达终点。

作为吉利首款全球输出车型,博越去年11月率先在白罗斯“白俄吉”厂投产,并于今年2月份在莫斯科首发上市,开启了吉利在白哈俄市场发展的新篇章。

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在同时体验过博越和T80之后,杰出的现代化SUV在拥有强大越野性能的同时,还兼具良好的舒适性和安全性,这才是符合当代需求的产品。原始战争机器的没落,更让人感叹道“远离战争,世界和平”多么重要。

俄罗斯作为“一带一路”沿线重点国家,其辐射的白罗斯、乌克兰在内的独联体市场,是吉利在海外的重要市场,同时也是吉利走向欧洲、走向全球的桥头堡。

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战争机器是凶残的,能带来伤害和杀戮,也能从一方面验证安全。在实弹射击场,用9毫米微型冲锋枪多次射击博越B柱上采用的热成型钢板,除了在表面留下弹痕,并不能击穿,博越车身强度之高可见一斑。据了解博越车身大量采用的热成型钢材,抗拉强度1650Mpa,是普通高强度钢的4倍以上。同时采用中频逆变自适应焊接技术,车身的焊接精度也提高了20余倍,极大提高了博越应对极端路况的强度。在此之前,博越在C-NCAP评价中以58.2分获得五星安全评定。

博越是秉承“开门造车”理念打造的3.0代智能互联精品SUV,至于“开门造车”,吉利需要首先做出“出门交流”,开门造车和出门交流一脉相承,让更多的消费者知道吉利可以做精品车,吉利可以在任何的市场去验证车辆,其实就是中国品牌成长的一种自信。

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强大的产品力,成就了优异的市场表现。在吉利博越的拉动下,2018年前4个月吉利SUV产品销量超过30万辆,跃升成为中国SUV市场单一品牌销量第一。今年1-4月份,吉利汽车累计销量达51.51万辆,同比增长
41%,排名中国市场乘用车第四,成为中国汽车品牌引领者。

不管是去年是纵贯中国大陆从北到南两端的温差100多度,还是此次从东到西走出国门,横跨亚欧大陆,核心都是品质,不管挑战了什么样的高度,销量达到什么程度,适合消费者内心追求的品质是需要的。所以在所有的合作过程当中,也会有点点滴滴的经验教训,这是吉利不断地锤炼自己品质的过程。

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为了给俄白哈市场用户带来更好的用车体验,在研发过程中吉利将“开门造车”理念应用到海外,以用户需求为中心,对博越配置、驾驶辅助系统等进行了优化设计。针对俄罗斯高寒天气、强腐蚀性情况等特点,工厂进行了适应性的工艺强化,如采用全底部喷涂等。

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同时,吉利在俄白哈重建渠道网络,优化创新服务管理,重置了4S店形象标准、销售和售后服务标准,并构建国际营销体系,使博越真正实现了中国汽车品牌、技术和产品的体系化输出。

友谊之旅开启“欧洲模式” 见证吉利博越的全球化之路

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15日上午,当地工厂生产的Atlas也加入了车队,并在吉利控股销售公司副总经理、吉利品牌销售公司常务副总经理宋军挥动队旗下,开启欧洲境内的行程。吉利博越“挑战100度”中欧品质行活动将历时2个月,途经俄罗斯、白罗斯、德国、法国、英国等9个国家58座城市,横跨亚欧大陆18000公里。

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车队将面临十余种复杂路况、与四大气候带三大自然带的严峻考验,最终完成这场史无前例的中国汽车品牌横跨亚欧大陆的品质马拉松之旅。

吉利秉承与用户在一起发展的理念

吉利汽车一直心系用户,在博越的传播、推广中,不断把消费者喜闻乐见的一些行程呈现给他们,因为很多国人都有一个愿望,就是开着我们自己的车去走遍全世界。这一次的100度,也是带着用户的心愿来的,所以博越的出征也得到了全球博越50万用户的关注,出发的时候吉利汽车的微信平台收到了很多用户的祝福。

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在发车仪式上,吉利博越“挑战100度”中欧品质行车队队员哈里也分享了从西安到莫斯科一路上的见闻趣事,他觉得车队从西安出发后,一路经历了戈壁、高山、草原、盆地、砂石等多种复杂路况,不过博越的底盘和稳定性表现非常不错,同时车辆的智能适时四驱系统也得到了严苛的检验。

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在进入俄罗斯境内时,我们看到了一望无垠的金色麦田;在莫斯科街头,我们的车队与街头艺人一起成为热爱时尚的焦点。这不仅是吉利博越品质验证之旅,也是丝绸之路沿线国家人文风情体验之旅。”

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吉利汽车——中国汽车行业全球化发展的领军者

吉利汽车集团副总裁、吉利控股销售公司总经理林杰表示:“吉利是一家年轻的世界五百强企业,中国经济快速发展和全球化进程为我们提供了机遇。我们不断整合全球资源,推动技术创新和产业升级,参与全球汽车行业格局的重塑,把握‘一带一路’战略机遇,走出一条以产品、技术、人才标准与资本共同输出的‘走出去’路线,成为中国汽车行业全球化发展的领军者,期望提前实现进入全球汽车企业前十强的目标。”

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而本次横跨亚欧大陆友谊之旅有多重的含义。这“100度”不仅是首跨地球经度的100度,验证博越全球品质的100度,更是我们共享“一带一路”战略机遇的100度,向全球展现中国品牌实力和自信的100度。

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吉利、壳牌十余年的全球合作伙伴

吉利是一家非常重视合作的企业,全球顶级石油公司壳牌就是吉利的全球合作伙伴,而两家公司也有着十余年的战略合作经历,据了解吉利每一款发动机和变速箱的研发,都是要跟石油公司进行深度合作,不断进行技术上数据收集、整理、分析,都需要双方进行深入合作。

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通过吉利与壳牌的深度合作,也使消费者在选用同品质油品的时候,更具市场竞争力。有着巨大汽车市场份额的吉利,也让他们在合作中实现了共赢。而且这个共赢不仅是吉利与壳牌,吉利还提出了多赢概念,可以让服务商、用户,以更加优势的价格使用更高品质的机油,用于日常的维护跟保养。

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而壳牌在国内举办的很多大型活动也都与吉利携手,包括这一次横跨亚欧大陆友谊之旅,最终也会产生吉利汽车跟壳牌在高度战略上的一些协作的内容。据了解此行到达伦敦站时,吉利汽车与壳牌还会发布一系列合作内容。而吉利博越“挑战100度”中欧品质行还在继续,也让我们共同期待接下来的行程。

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