问题:驾驶领克03的感受是什么?

问题:领克怎么样?

问题:领克03的驾乘感受感受如何?

回答:

回答:

回答:我最近刚提了领克03劲Pro款,我来说说驾驶感受吧,领克03有三种驾驶模式,分别是经济模式、舒适模式和运动模式。如果日常开的话就选择舒适模式,油耗不大,但是动力感觉还挺迅猛的。如果想要省油,那就经济模式,很省油,但是也失掉一部分动力感受。最后就是运动模式,运动模式感觉动力最强劲,推背感嗷嗷强。就看你自己喜欢哪个模式了。

车辆起步状态感觉还不错,车身平稳性可以,根本感觉不到抖动的问题。而且这跟驾驶员的技术没有关系,在我自己试车的时候也有多次的急加速机会,对03的动力很满足。03这款车的油门感觉要比一般车要轻一些,在半联动状态时所有车都有的抖动问题,在03身上感觉不大反应也比较灵敏,可以说是给油就走,在加速过程中涡轮增压发动机跟7档双离合变速箱的配合非常默契,换挡足够平顺自然,没有感觉到凝滞挫顿,虽然是1.5TD的排量,但动力很充沛,开的时候轻盈,加速的时候感觉动力很均匀。另外驾驶时车身平稳,协调性给赞。在车少时感受了一下高速,加速很快,动力方面挑不出毛病。至于噪音方面我觉得个人可以接受。风噪、车噪、胎噪这三者在速度快的时候感觉才会明显。03这款车的隔音效果还是很给力的,在高速行驶的时候如果不开车窗也绝对是车主可以接受的比较静音的范围。如果打开车窗或者全景天窗后声音才会明显加大,不过仔细听的话我感觉最大的噪音来源应该是风噪和胎噪,风噪每个车都避免不了。03的轮胎是固特异的,虽然胎噪声音要比一般的轮胎大些,但抓地力好还耐磨。最后说一下制动方面,车速低于1km/h的时候,03自己就会缓慢停止。至于百公里制动效果,因为这边车辆比较多,不太安全的就没有测试,不过在车速比较快的情况下制动,03的制动表现很好很灵敏。我还有个建议就如果需要急刹的时候也可以试试点刹这种做法,效果要比直踩到底好很多,当然,也属于个人习惯和反应力,实在不习惯的还是按习惯来操作才更安全些。这次试驾感觉大概就是这些,也欢迎车友跟我讨论相关问题,我会和大家多多互动。

那说说领克03吧,最近我也在关注。
betway官网手机版 1
这车的外观,对于年轻人来说,足够个性了,而且原车自带运动套件,省的轻改外观了,浪费钱,意义也不大。蓝色那款的话,图册上看

回答:领克03开起来的另一个感觉就是稳,真的很稳,没有那么明显的抖动感,此外,除了空气动力学设计提供的11kg下压力之外,领克03本身较宽的轮距应该也提供了不少的助力。大脚的轮胎抓地力很强,不过胎噪声音也有点大,但是坐在车内感受不是很明显。

回答:

会比较难看一些,碰巧去4s店的时候看到过一辆,并不难看,一样的时尚酷炫。当然由于模块增多,所以维修费用可能会高一些,但是对于我个人觉得影响不大,开车时候注意点,爱惜点,也就根本用不着事故换件维修了对吧?

回答:领克03我提车了,一脚下去,动力感觉就嗖嗖的上来了,7速双离合的变速箱给你的动力输出及响应很快,官方给出的是百公里加速是7.9秒,我虽然没有达到那个程度,是8.9s,我感觉已经很不错了。领克03在日常驾驶中的感受,可以用一句话来描述——越开越想开。

领克03我最喜欢的是它的内饰,用料很足,中控台、座椅都是真皮包裹的,驾驶的时候手感很舒服,同时座椅很软,坐久了也不会感觉太疲惫,另外让我印象比较深的是03的中控大屏幕,这个对于偏近视的人来说非常方便,挺人性化的

操控性的话,方向盘非常轻,很灵活,转弯半径也不大

回答:我感觉领克03转向很轻便,悬架是那种硬中有韧的感觉。出色的动力与制动,都让这辆车表现出极为友好的驾驶特性。在连续急加速、大力刹车、入弯出弯我感觉领克03都没有表现出衰减或者是刹车严重热衰减的情况。动力依旧很充沛!!!

回答:

空间的分配利用,我觉得03做的很棒了。后备箱够用,前后座椅之间空间足够。当然也有不足,比如说门槛和座椅之间宽度稍微大了点,所以上车的时候有时候会踢脚。只是稍微,希望以后会得到改进吧

betway官网手机版,回答:领克03的驾驶感受就是动力很强劲,给油就走,转向很灵活,方向盘偏轻,加速和转弯的时候方向盘会逐渐变重。而且内饰的话座椅很舒服,是一体式座椅,头枕位置比较舒服,座椅有很强的后腰支撑感,估计长途驾驶也不会太累的。

驾驶一款车首先舒服是最重要的,这点我觉得领克做到了,领克03的座椅因为是全软皮包裹的非常舒服,驾驶感有了很大的提升,内饰的中控大屏也可以让开车的时候很好的进行操控,便捷性很好,领克03还在尾部设计了一个小型尾翼,速度也提升了不少,总之我觉得非常满意

下面再来说一下普遍关注的三缸问题,怎么说呢,确实会抖,也并不会像以前的车一样抖得那么厉害,可能不去刻意感觉是感觉不到的。停车等红绿灯,低速起步会有点轻微感觉,对我个人来说,还是可以接受的。

回答:

减震器也不是特别硬,隔音也没问题,但是就是和其他车比起来,能更明显的感到路面的状况。

简单总结吧:配置高,颜值好,底盘扎实,动力充沛,除了发动机有轻微抖动,1700转以上好转一点,不在意这点的话其他没毛病

音响的话不用多说,那么多喇叭对我这种爱听节奏曲的人,很舒适!

回答:

主动安全系统的话,挺灵敏的,我觉得它会根据你的相对速度和与前车的距离来判断警示和自动刹车时机。犹豫是之前开过3年手动挡“老司机”,所以灵敏度直接调低了当然这个系统也有局限性,比如它见人说是会自动刹,但是我没试过。那天碰巧有只狗突然出现,它确实是没刹,所以碰了一下毕竟只是辅助系统,所以还是靠自己靠谱

没试驾过领克03,但是我问过一些对这款车非常了解的朋友,他们说驾驶领克03的时候觉得很稳定,车在过弯、刹车、转向这些过程中都很稳,而且因为这款车的风阻系统有了很大提升,也能感受到加速时的那种畅快

中控大屏清晰度是不错,但反应会稍微有延迟,个人觉得可以接受,具体一点的话,类似10年那会安卓机的那种响应速度吧。由于有时候会反应有延迟,所以倒车影像在夜晚的时候,会有时出现零点几秒图像的延迟。个人觉得,一切辅助都只是辅助,靠自己技术才是关键,所以辅助系统的不完美并不能让这辆车在我心目中减分。

回答:

油耗这一块的话,因为还在磨合期,平均下来百公里将近8个油,个人觉得还可以,毕竟每个人驾驶习惯不同。1800公里中有700公里是高速,高速的话还是很省的,我记得当时是5.7左右。市区行驶的话,估计以后应该是在7.5-10,大家根据自己驾驶习惯自行揣摩。

领克03这款车的功能很全,这个是我非常惊喜的,我开车就喜欢配置齐全的,03的像EPB电子驻车、TCS牵引力控制系统、HSA坡道辅助系统这些配置都有,安全方面的保障让我很放心,舒适度上也可以考虑,全皮包裹的那种质感只有试过之后才知道有多舒适

回答:

回答:

车辆起步状态感觉还不错,车身平稳性可以,根本感觉不到抖动的问题。而且这跟驾驶员的技术没有关系,在我自己试车的时候也有多次的急加速机会,对领克的动力很满足。领克这款车的油门感觉要比一般车要轻一些,在半联动状态时所有车都有的抖动问题,在领克身上感觉不大反应也比较灵敏,可以说是给油就走,在加速过程中涡轮增压发动机跟7档双离合变速箱的配合非常默契,换挡足够平顺自然,没有感觉到凝滞挫顿,虽然是1.5TD的排量,但动力很充沛,开的时候轻盈,加速的时候感觉动力很均匀。另外驾驶时车身平稳,协调性给赞。在车少时感受了一下高速,加速很快,动力方面挑不出毛病。至于噪音方面我觉得个人可以接受。风噪、车噪、胎噪这三者在速度快的时候感觉才会明显。领克这款车的隔音效果还是很给力的,在高速行驶的时候如果不开车窗也绝对是车主可以接受的比较静音的范围。如果打开车窗或者全景天窗后声音才会明显加大,不过仔细听的话我感觉最大的噪音来源应该是风噪和胎噪,风噪每个车都避免不了。它的轮胎是固特异的,虽然胎噪声音要比一般的轮胎大些,但抓地力好还耐磨。最后说一下制动方面,车速低于1km/h的时候,它自己就会缓慢停止。至于百公里制动效果,因为这边车辆比较多,不太安全的就没有测试,不过在车速比较快的情况下制动,它的制动表现很好很灵敏。我还有个建议就是如果需要急刹的时候也可以试试点刹这种做法,效果要比直踩到底好很多,当然,也属于个人习惯和反应力,实在不习惯的还是按习惯来操作才更安全些。这次试驾感觉大概就是这些,也欢迎车友跟我讨论相关问题,我会和大家多多互动。

领克到现在开了一周多,527公里,因为是新车,没有太多的暴力驾驶,正常的上下班,周末高速回去看父母,车辆开起来感觉很整,硬但不是生硬,怎么说呢?就是有一定的厚重感,没有让人觉得有什么不舒服的地方。目前没发现问题,满意!

回答:

回答:

在国产品牌里外观各方面算是可以的,配置也高。但萝卜青菜各有所爱,喜欢就按自己来。

地盘有质感,驾驶轻松,内饰做工比较精细!

回答:

回答:

国产里品控算是优秀的,毕竟是主打品牌!至于综合评分只能算合格吧

这款车给我的驾驶感非常平稳,我之前试过很多车,在转向和刹车这些操作的时候都会有一些震动,而领克03这款车就没有这种现象,而且座椅的用料很足,包裹的很好,对于驾驶人后腰有个很好的支撑力,也给驾驶提供了一种保护

回答:

回答:

外观很好看,内饰也好看,

老实说动力还是算得上强劲的,内饰做工在国产车中也算得上优秀的对得起那个价格

回答:

国产同级别中上等,可以去4s店试驾一下

回答:

个人喜好而已,没有怎么样这一说,还有就是多少钱办多大的事,记住

回答:

还不错要速度可以选择03 要舒适可以02要通过性01 总而言之不错不错

相关文章