问题:宝马3系跟a4l哪个好?

图片 1

本月奔驰C180K将正式上市,加入到与宝马3系和奥迪A4L的对决中,此前出于价格上的劣势,奔驰C级并没有被它的竞争对手放在眼中。这场以价格为武器的短兵相接让入门级豪华车市场变得火药味十足。而对于消费者来说,即使是在5年前,要以30万元的价格买到这些品牌的产品也是不可能的事情。入门级豪华车型不但满足了消费者对于豪华品牌的追求,同时也是豪华品牌销售的主力军。

回答:

每个人的购车需求和预算都不尽相同,适合的车型也各不相同。如果想少花钱并且买到一台好车,豪华品牌的入门级车型是不错的选择。B级车一般既可家用又可商用,像国产奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L这些高档品牌的B级车,入门级车型的价格已进入28-35万元区间。

相比于德系豪华品牌的主动下探,进入国内市场较晚的日系豪华品牌更多是出于销量上的压力。大排量车型消费税的大幅上扬影响到了雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌等品牌在国内的销量。这也直接促成了ES240、G25在中国的全球首发。下面就让我们一起来看国内有那些入门级豪华车型可以选择。

不请自来,我是二手车骚客,关注我可以学习二手车鉴定知识哦!


宝马奥迪哪个好?这种千年争论不休的问题,好比先有鸡还是先有蛋?

先说,骚客是一名纯正的德系黑,日系粉(德粉们要喷,先看完文章再喷)。所以对于宝马奥迪不会存在任何偏见。仅以车型来作对比!

图片 2

好多人买完宝马,然后发论坛。动不动就说自己“从小有一个晴天白云梦,终于在拥有宝马后,梦想成真了”。看多了这些假大空的话语,那买奥迪的岂不是都要说自己从小都有一个“伊利四个圈的梦”?

虽然德国三驾马车,以奔驰为首,宝马奥迪跟随身后。国内动不动就有人说什么奔驰宝马不带奥迪玩之类的话。但实际情况却是国内奥迪比奔驰宝马都卖得要好。

就A4L与3系做一个直观对比。

图片 3

新车指导价:28.80-48.69万

车商城报价:24-34.48万

(以上数据来源于 X车之家,最终优惠,以实际车辆价格为准!)

3系车型由入门级的318i 1.5T 三缸机到330Li xDrive
豪华套装型,由12个车型组成。

由于车型较多,有原厂长度,也有后期拉长版车型。

图片 4

新车指导价:29.28-40.98万

车商城报价:23.1-32.88万

(以上数据来源于 X车之家,最终优惠,以实际车辆价格为准!)

A4L车型由入门级的

2018款 30周年年型 30 TFSI 进取型 1.4T 到 2018款 30周年年型 45 TFSI
quattro 运动型,由6个车型组成。

为了统一比较两款车系,我们都已入门级作为对比。一次来看看谁的入门门槛更低,配置更高,动力谁好,内部空间更舒适等大家关心的问题!

车款名 厂家指导价 上市日期 奔驰C200K标准型 34.8 2008.9.1 宝马318i进取型
28.3 2009.6.9 奥迪A4L 2.0TFSI标准型 29.88 2009.1.5

123456789104243

价格:

318i:28.88W

A4L 30TFSI 进取型:29.28W

从价格上来说,两车相差不大。但后期优惠方面,相信宝马会有更大的优势。

空间

相关链接

车身尺寸:

3系入门级,318i车身数据为:4643×1811×1454 轴距:2810 mm

A4L入门级,30TFSI 进取型车身数据:4818×1843×1432 轴距:2908 mm

从空间来说,318i肯定不是 30TFSI
进取型的对手,毕竟原厂宝马3系以操控为主打,而A4L从设计之初,就是为了内部空间考虑的。

若是上到320LI车型,那就不一样了,320LI的轴距达到了2920mm,但价格又不一样。

在这里我们只比较入门级车型。若是购买更高端的车型,另当别论。

现款奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L的造型都很锐利动感,非常适合有品位有激情的年轻人。其中A4L是在第八代A4基础上加长得到的,轴距达到了2869mm,而宝马3和奔驰C都保持了原汁原味,轴距同为2760mm。加长轴距的奥迪A4L,车内空间已达到C级车的水平,能为后排乘客提供更宽敞的乘坐感受,同时加长的坐垫还可以为腿部提供更好的支撑,增加舒适性,良好的腿部空间即使作为商务用途也令人满意。奥迪A4L的后排座椅还可以按4/6比例拆分折叠,480L的后备箱容积能得到进一步扩展。

入门级“T”动力 4款15万元涡轮增压车型推荐

车辆动力:

318i 1.5T 100kW 220N·m 8速手自一体 0100成绩:9.2秒

A4L30TFSI 110kW 250N·m 7速双离合 0100成绩:9.4秒

动力方面,也是半斤八两,两车动力都是够用…

但奥迪的7速双离合后期维护保养…是个问题。但宝马1.5T
的三缸机抖动、噪音问题也让人不满意。

如果有更多的预算,两车都不建议买乞丐版车型!

车款名 车身尺寸 轴距 行李箱容积 奔驰C200K标准型 4581/1770/1447 2760 475
宝马318i进取型 4531/1817/1421 2760 460 奥迪A4L 2.0TFSI标准型
4763/1826/1426 2869 480

入门级豪华SUV王者之争 国产奥迪Q5挑战宝马X3

后期保养及车辆保值率

图片 5

同为18款车型,宝马318i 新车28.8万,1000公里,二手车价格为:25.5万

奥迪A4L 30TSFI 新车29.28万,1700公里,二手车价格为:27.8万

所以奥迪确实是中国车市的一大特色!

“世界的丰田,中国的奥迪”这句话名不虚传~

综上所述,骚客建议题主不管是3系还是A4L都不要买乞丐版,太LOW,太不值。但若是两车中间选,我个人建议A4L吧!


相比之下,奔驰C级和宝马3系这两款后驱车的乘坐和装载空间都显得中规中矩,三款车的座椅表面都没有使用真皮材料,C200K标准型的座椅面料为仿皮,318i进取型和A4L
2.0TFSI
标准型的座椅都使用了织物面料包裹。便捷性方面,宝马318i进取型的驾驶员座椅为手动方式调节,C200K标准型和A4L
2.0TFSI
标准型的座椅都可以电动调节,C200K标准型还可设置三组记忆。后排中央扶手和杯架在318i进取型上也被简配,另外奔驰C200K标准型还设计了后排空调出风口。三款车型相比,宝马318i在空间和座椅舒适性上都没有优势。
宝马318i进取型

不同的性格 3款入门级豪华中级车对比导购(图)

我是二手车骚客,如果还有更多想和我交流的问题就关注我个人头条号或关注微信公众号:验车帮,还可以跟我学二手车评估哦~

回答:我当时选车的时候 就看了一下,两台车之间的比较 然后就买了A4L,

1:别说什么操控好 奥迪高功率四驱谁开谁知道

2:宝马贵很多没有什么性价比可言

图片 6

回答:首先,我是个宝马粉,并不是那么狂热,我是个人比较喜欢宝马的设计,最喜欢的车型应该是3系,320,但是楼主这么问呢其实真正能够回答的无非是看您的喜好和性价比

宝马操控会舒服一些

奥迪科技感很强

其实大体上就这亮点,具体观察的就是你日常使用中各个车型的配置哪些最大化就行

动力

奢华初体验 5款热销入门级豪华轿车导购(组图)

作为各自的入门级车型,奔驰C200K装备的是1.8升机械增压发动机,宝马318i搭载的是2.0升自然吸气发动机,奥迪A4L匹配的是2.0升涡轮增压直喷发动机。奔驰C200K的最大功率可达135千瓦/5500转,在2800-5000转速范围内最大扭矩为250牛米。这款发动机注重中低转速区域内发力的顺畅性,与之配合的5速自动变速器也更合适其发挥潜能,其最高时速可达230km/h,0-100km/h加速需要8.8秒。

豪华的代价能多小 3款入门级高端SUV对比导购

A4L
2.0T的最大功率为132千瓦/4000-6000转,最大扭矩为320牛米/1500-3900转,最高时速225km/h,0-100km/h加速需要10.4秒。大扭矩是这台发动机的亮点,320牛米的数值已经超过了宝马直列6缸3.0升发动机的水平。由于采用增压发动机,1500转时就可达到最大扭矩,并一直持续到3900转,而涡轮产生的迟滞现象并不明显。A4L
2.0T搭配Multitronic无极变速器,换挡更加平顺,手动模式下可以模拟出8个挡位。
三款车型相比,宝马318i的动力显然是最弱的。虽然318i与320i的发动机相同,但由于调校的差别,其动力只相当于一台1.8升自然吸气发动机的水平,搭配6档手自一体变速箱,其最大功率为100千瓦,最大扭矩为180牛米,其最高时速为208km/h,0-100km/h加速需要10.8秒。

● 新奥迪A4L 1.8TFSI

配置

舒适型:29.1万元

作为最低配的车款,配置上自然有不少删减,因此才能换来价格上的优势。比如氙气大灯、导航、DVD等豪华配置在三款车中都没有出现,好在三款车的安全配置还是比较齐全的,都标配了六安全气囊、ABS+EBD、ESP等安全装备,另外天窗在三款车中也都得以保留。

新奥迪A4L 1.8TFSI

图片 7

针对宝马318i的挑衅,奥迪拿出了杀手锏A4L
1.8TFSI,出于对自身实力的自信和品牌上的考虑,奥迪并没有像宝马那样推出一款连自动空调和电动座椅调节功能都没有的入门级车型,或者推出售价更低的手动版车型。

常用的舒适性配置中,宝马318i进取型配备了手动空调、单碟CD、倒车雷达、多功能方向盘、无钥匙启动、大灯高度可调、零胎压续航等;C200K配备了双温区自动空调、单碟CD、定速巡航、多功能方向盘、蓝牙、自动头灯;A4L
2.0T标准型标配了自动驻车、泊车辅助、6碟CD、大灯高度可调、自动空调等,三款车的配置各不相同,但都算不上丰富,主要以实用为主。另外,奥迪MMI、宝马i-Drive和奔驰COMAND这三个集成控制系统也分别出现在各自品牌的车型上。

123456789104243

图片 8

相关链接

通过以上对比可以看出,奥迪A4L
2.0T标准型的优势在于更大的空间、更强的动力和相对低廉的价格,这样的产品非常符合国内消费者的购买心理,可以说是相当实惠的。宝马318i进取型通过降低发动机的动力输出,减少舒适性配置将价格尽可能降低,但它仍是一台宝马,后轮驱动,50:50的前后轴分配,清晰的路感,一贯优秀的操控在318i进取型上并没有改变,降价可以使更多想要追求驾驶乐趣的消费者实现梦想。奔驰C200K标准型是三款车中最贵的,在品牌实力和车型本身的综合实力上也是最强的,C200K更多的是强调乘坐舒适性,标准型的推出也使奔驰拉近了与消费者的距离。

入门级“T”动力 4款15万元涡轮增压车型推荐

入门级豪华SUV王者之争 国产奥迪Q5挑战宝马X3

不同的性格 3款入门级豪华中级车对比导购(图)

奢华初体验 5款热销入门级豪华轿车导购(组图)

豪华的代价能多小 3款入门级高端SUV对比导购

而且A4L
1.8TFSI舒适型与2.0TFSI标准版之间的差价只有1.88万元,这将使担心动力不足的消费者会转而选择2.0TFSI车型,A4L
1.8TFSI似乎更多只是对宝马318i的一种回击,而并非销售主力车型。

123456789104243

相关链接

入门级“T”动力 4款15万元涡轮增压车型推荐

入门级豪华SUV王者之争 国产奥迪Q5挑战宝马X3

不同的性格 3款入门级豪华中级车对比导购(图)

奢华初体验 5款热销入门级豪华轿车导购(组图)

豪华的代价能多小 3款入门级高端SUV对比导购

奥迪A4L的后排空间

在通过“L”一下后,奥迪A4L的轴距达到了惊人的2869mm,为入门豪华车型中最长。不过由于采用短前后悬设计,车身尺寸倒不占优势,长宽高分别为4763mm,1826mm、1426mm。长轴距带来了出色的后排空间,这足以成为消费者购买它的理由。

123456789104243

相关链接

入门级“T”动力 4款15万元涡轮增压车型推荐

入门级豪华SUV王者之争 国产奥迪Q5挑战宝马X3

不同的性格 3款入门级豪华中级车对比导购(图)

奢华初体验 5款热销入门级豪华轿车导购(组图)

豪华的代价能多小 3款入门级高端SUV对比导购

1.8TFSI车型简化了多功能方向盘

新奥迪A4L 1.8TFSI车型内饰

入门级的A4L
1.8TFSI车型搭载与国内大众车型上相同的1.8TFSI发动机,但在调校上有一定的变化,更加注重低速下的动力输出。最大功率132KW,在1500-3900转时都可以输出250Nm的峰值扭矩。与这款变速箱匹配的8挡CVT手自一体变速箱,两种的配合带来平顺的动力输出和出色的燃油经济性。

123456789104243

相关链接

入门级“T”动力 4款15万元涡轮增压车型推荐

入门级豪华SUV王者之争 国产奥迪Q5挑战宝马X3

不同的性格 3款入门级豪华中级车对比导购(图)

奢华初体验 5款热销入门级豪华轿车导购(组图)

豪华的代价能多小 3款入门级高端SUV对比导购

尽管为前置前驱车型,但A4L也没有忘了要运动一把,采用5连杆前悬+梯形连杆式后独立悬挂,并且大量采用铝质材料,前后负重比例达到了51:49,操控上的表现同样非常出色。

123456789104243

相关链接

入门级“T”动力 4款15万元涡轮增压车型推荐

入门级豪华SUV王者之争 国产奥迪Q5挑战宝马X3

不同的性格 3款入门级豪华中级车对比导购(图)

奢华初体验 5款热销入门级豪华轿车导购(组图)

豪华的代价能多小 3款入门级高端SUV对比导购

新奥迪A4L的配置不像318i那样过于简化,电子驻车和胎压监测都配备

新奥迪A4L 1.8TFSI的中控台

与其它入门级豪华车型一样,奥迪A4L在安全性上同样毫不含糊,1.8TFSI车型共配备了多达8个气囊,与2.0TFSI车型相比只少了后排侧气囊和胎压监测系统。而牵引力控制系统和车身稳定系统以及自动驻车/上坡辅助等主动安全配置也是全系配备。

123456789104243

相关链接

入门级“T”动力 4款15万元涡轮增压车型推荐

入门级豪华SUV王者之争 国产奥迪Q5挑战宝马X3

不同的性格 3款入门级豪华中级车对比导购(图)

奢华初体验 5款热销入门级豪华轿车导购(组图)

豪华的代价能多小 3款入门级高端SUV对比导购

新奥迪A4L 1.8TFSI车型的仪表盘

作为入门级车型,奥迪A4L没有采用真皮座椅、GPS导航系统、氙气大灯等配置,但相比宝马318i,奥迪A4L
1.8TFSI的配置还没有到使其成为鸡肋的程度。

123456789104243

相关链接

入门级“T”动力 4款15万元涡轮增压车型推荐

入门级豪华SUV王者之争 国产奥迪Q5挑战宝马X3

不同的性格 3款入门级豪华中级车对比导购(图)

奢华初体验 5款热销入门级豪华轿车导购(组图)

豪华的代价能多小 3款入门级高端SUV对比导购

新奥迪A4L 1.8TFSI的变速箱

新奥迪A4L搭载的1.8TFSI发动机变现也比较出色

快评:漂亮的外观和入门级豪华车型中最大的车内空间是奥迪A4L
1.8TFSI的优势,同时动力和操控上的表现也比较出色,总之奥迪A4L
1.8TFSI是一款比较平衡的车型,同时价格上也很有吸引力。

1267891011124243

相关链接

入门级“T”动力 4款15万元涡轮增压车型推荐

入门级豪华SUV王者之争 国产奥迪Q5挑战宝马X3

不同的性格 3款入门级豪华中级车对比导购(图)

奢华初体验 5款热销入门级豪华轿车导购(组图)

豪华的代价能多小 3款入门级高端SUV对比导购

● 宝马318i

进取型:28.3万元 领先型:30.6万元

宝马新318i

与奥迪不同的,3系是宝马在国内的主力车型,宝马3.0以下车型在国内的销量占到了宝马总销量的97.8%,其中,宝马3系功不可没。在奥迪A6L牢牢占据行政商务用车市场的头把交椅后,宝马只能退而求其次,用3系来带动宝马在国内的销售。而入门级的318i显然就是一款为销量而来的车型。

12789101112134243

相关链接

入门级“T”动力 4款15万元涡轮增压车型推荐

入门级豪华SUV王者之争 国产奥迪Q5挑战宝马X3

不同的性格 3款入门级豪华中级车对比导购(图)

奢华初体验 5款热销入门级豪华轿车导购(组图)

豪华的代价能多小 3款入门级高端SUV对比导购

国人爱好的全景天窗

凯迪拉克CTS轴距2880mm,保证了宽敞的车内空间

CTS全系在安全配置上没有太大区别,全系采用了8安全气囊,配备TCS和ESP等主动安全配置,全系采用胎压监测系统。尽管是入门级车型,但CTS的舒适性配置明显比以上几款车型丰富,全系采用真皮座椅、蓝牙、多碟CD、氙气大灯、8喇叭扬声器系统、后视镜电动调节/加热等等。不过遗憾的是售价最低的风尚版车型没有天窗,而其他车型均为全景天窗。

1234353637383940414243

相关链接

入门级“T”动力 4款15万元涡轮增压车型推荐

入门级豪华SUV王者之争 国产奥迪Q5挑战宝马X3

不同的性格 3款入门级豪华中级车对比导购(图)

奢华初体验 5款热销入门级豪华轿车导购(组图)

豪华的代价能多小 3款入门级高端SUV对比导购

相关文章